HRC komandos lenktynininkas ir MXGP čempionas Tim Gajser 2020 metų MXGP sezoną pasitinka pasiekęs aukščiausią pagreitį. 2019 m. sezono metu jis laimėjo savo trečiąjį pasaulio motokroso čempionatą ir iškovojo 24-ą Grand Prix pergalę. Tim’as čempionate vavaržosi bevandeniu „Evans PowerSports” aušinamu CRF 450RW motociklu. 2019 m. sezonas buvo puikus, Tim‘as užsitarnavo neeilinį statusą, nes tik keliolika lenktynininkų MX statistikos rodikliai yra buvę geresni, o slovėnas nesnaudžia ant pernykščių laurų.

Tim‘as tapo pirmuoju Honda lenktynininku MX eroje tapusiu Pasaulio čempionu dukart iš eilės būdamas vos 19 metų amžiaus. 2019 metais, sumušęs gausybę rekordų Jis darkart tapo pasaulio čempionu jau Pasaulio MXGP čempionate.

Honda ir „Evans Waterless Engine Coolants” partnerystė

2013 m. sezone „Honda“ tyrimų ir plėtros departamentas Japonijoje atliko išsamius bevandenio aušinimo skysčio „Evans PowerSports“ tyrimus. Tyrimų rezultatai buvo puikūs, todėl pastaruosius 7 metus „Evans“ yra oficialus gamyklos ir nepriklausomų HRC MXGP, MX2, EMX ir Enduro komandų partneris visame pasaulyje.

Nuo 2013 m. pabaigos, kai „Tiga 243“ prisijungė prie „Honda“ ir „Giacomo Gariboldi“ komandos, Tim Gajser atgimimas MXGP trasoje vystėsi tiesiog žaibiškai. Jo ypatingas važiavimo stilius užkariavo gerbėjų širdis visame pasaulyje, bei leido nugalėti daugybėje Pasaulio ir Europos čempionatų etapų.

„Honda CRF450RW“ yra inžinerinio efektyvumo ir eksploatacinių savybių šedevras, nuostabi darbinė mašina, kurią sukūrė „Team HRC“ inžinieriai kartu su „Honda Racing Corporation“ ir „Honda“ tyrimų ir plėtros departamento Japonijoje techninėmis galimybėmis. Laimėję MXGP pasaulio čempionatą su 2019 m. modeliu, jie sunkiai dirbo, kad sukurtų visiškai naują ir patobulintą versiją 2020 m. sezonui, kuriame važiuos titulą ginantis čempionas Tim Gajser ir naujas komandos draugas Mitch Evans. Šis naujas, nuo pat pagrindų sukurtas modelis, yra naujausias „Honda“ evoliucijos etapas.